El Ponfeblino recibe los históricos vagones del Limón Express

Los talleres ferroviarios de Villablino se convirtieron ayer miércoles en el escenario de un acontecimiento fundamental para el futuro turístico y económico de la región. El Consorcio del Tren Turístico Ponfeblino recepcionó oficialmente los seis coches de viajeros que pertenecieron al emblemático Limón Express de Valencia. Estos vehículos, cargados de historia, serán sometidos a un meticuloso proceso de restauración para integrar la flota que recorrerá el corredor del Valle del Sil.

Este movimiento estratégico simboliza la materialización de una iniciativa largamente esperada, destinada a vertebrar el territorio a través de sus vías centenarias y a poner en valor el paisaje y la cultura minera de Ponferrada, El Bierzo y Laciana.

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Un legado ferroviario al servicio de la comarca

La operación ha sido posible gracias al acuerdo con la Generalitat Valenciana, que ha mostrado su disposición a colaborar con el proyecto berciano y lacianiego. Mario Rivas, presidente del Consorcio, subrayó el valor de los activos recibidos: "Es un orgullo poder contar con unos coches como los que estamos recibiendo, unos coches que tienen un carácter histórico". El acuerdo de cesión se establece inicialmente por un periodo de 10 años, con una previsión de extenderse hasta las tres décadas, asegurando así la estabilidad del servicio a largo plazo.

Cada uno de los seis vagones cuenta con capacidad para 44 pasajeros. Una vez finalizada su restauración en las instalaciones de la capital lacianiega, estos vehículos ofrecerán al viajero una atmósfera clásica, ideal para contemplar la riqueza natural que ofrece el trayecto entre Cubillos del Sil y Villablino.

La hoja de ruta hacia 2026

Durante el acto, que contó con la presencia de autoridades como Olegario Ramón, presidente del Consejo Comarcal del Bierzo, así como representantes de Páramo del Sil y Palacios del Sil, se actualizaron los plazos del proyecto. El objetivo se mantiene firme: el inicio del servicio está programado para junio de 2026.

El avance en las infraestructuras es notable. Según detalló Rivas, ya se ha ejecutado prácticamente la mitad de la adecuación del trazado, sumando cerca de 25 kilómetros que permiten el acercamiento progresivo hacia Páramo del Sil. A este progreso en las vías se sumará la llegada de la tracción; las locomotoras diésel históricas, actualmente en proceso de adaptación, tienen prevista su llegada a la comarca entre principios de febrero y finales de marzo.

Un motor de transformación territorial

Más allá de la recuperación de un medio de transporte, el Ponfeblino se perfila como un eje dinamizador de la economía local. Olegario Ramón destacó la trascendencia de la iniciativa, financiada con fondos de transición justa, calificándola como un ejemplo de "proyectos transformadores y transversales que cambian la realidad de un territorio".

La percepción sobre la viabilidad del tren ha cambiado drásticamente con el avance de las obras. La limpieza de las vías, la restauración de maquinaria y la llegada de estos vagones evidencian que el proyecto es una realidad en construcción. La colaboración entre los distintos municipios y las sucesivas presidencias del Consorcio ha sido determinante para mantener el rumbo hacia ese "primer viaje" que conectará el pasado industrial con un futuro turístico sostenible para El Bierzo.

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